自字节跳动发布黄豆包模式以来，各大互联网公司纷纷就位，突破“底价”的策略从C端扩展到B端。这也成为今年“618”最引人瞩目的价格战。 5月15日，字节跳动率先宣布豆宝大模型已通过火山引擎向企业客户开放，大模型价格已降至0.0008元/千Token； 5月21日，阿里云宣布0.0005元即可获得1000个代币。货币。百度下午直接宣布旗下两款主力车型全面免费； 5月22日，腾讯云紧随其后，将旗下一款主力机型的混元精简版模式调整为完全免费。科大讯飞还宣布，科大讯飞的Spark API能力正式免费开放。短短几天，大机型就从一分钱定价变成了一分钱定价，进入了免费时代。问题是，价格战能否催化大车型的技术创新和商业化？ 1、各大公司所采用的“传统艺术”会成为他们的王牌吗？从字节跳动带头到科技巨头集体跟进，突如其来的大机型价格战似乎正在重演消费互联网“补贴抢地”的历史，一种熟悉的感觉油然而生。不过，业内对于本轮降价存在明显的意见分歧。面对巨头之间的价格战，大型模型“五小龙”（智普AI、百川智能、Minimax、月暗面、零千物）中，除了智普AI已经宣布降价，大部分都降价了。也有玩家没有选择跟进。零一心愿创始人李开复、百川智能创始人王小川分别表示“疯狂降价是双输”、“百川不会卷入价格战”。那么，各大厂商有何打算呢？为什么几家主要的模特明星初创公司拒绝效仿？对于财力雄厚的大厂家来说，价格战一箭三雕。首先，在商业化方面，低价抢占市场是互联网上的标准做法。利用补贴“把蛋糕做大”，以低价快速抢占市场，已经深深融入了互联网巨头的商业决策基因。对此，国金证券股份有限公司网络媒体首席分析师陈先生表示。

泽民还指出，这些企业这次选择大幅度降价，是因为他们看到了大模型第一原则——Scaling Laws的发布。未来，算力成本可能会增加。更便宜。所以他们现在提前降价，先建设自己的生态系统。这也表明，在经历了“百模之战”的技术探索期后，科技巨头在不断提升能力的同时，都选择了加快商业化步伐。做出这样的决定，与大模型行业市场环境的变化有关。根据《AI产品榜》最新发布的全球排名，大部分领先产品均遭遇增长瓶颈，包括OpenAl在内的各类大型应用用户增长放缓。虽然部分产品保持两位数的高增长，但用户总数也只有这么多。在国产大型模型遍地开花的竞争格局下，我们可以通过降价的方式抓住优质开发商，从而接触到更多的用户，成为模型制造商。必须考虑的问题。那么，“量价”有用吗？便于使用。 5月28日，在阿里云青岛AI峰会上，阿里云智能事业群副总裁、公有云华北区总经理高飞介绍，阿里云统易大机型降价一周内就开始活跃，赢得了企业的青睐和开发商的积极响应。对此，龙头企业的来电数量增加了100倍。其次，除了上述众所周知的原因外，大型模型行业还有一个特点：调用量的大小会直接影响模型的效果。因此，价格战的另一个目的就是烧钱以获得大模型更丰富的训练数据。在豆宝大型模型发布会上，火山引擎负责人谭代指出，只有通过大量的使用，才能打磨出好的模型，并大幅降低模型推理的单位成本。而且，大基础模型目前已经进入稳定迭代阶段。模型训练和推理使用仍有相当大的优化空间，成本正在快速下降。 OpenAI 长期以来一直在使用这种策略。自去年以来，OpenAI 已经四次降价。其最新型号GPT-4o不仅价格降低了50%，而且性能也得到了大幅提升。中国的这波降价潮

浪潮主要面向开发者和企业，这将帮助国内科技公司获得应用端的反馈，推动基础模型的技术迭代。最后，掀起价格战，淘汰一批实力不足的中小玩家，也是火上浇油的因素。众所周知，大型模型的训练和维护成本很高。去年国盛证券的报告《ChatGPT需要多少算力？》据计算，按照2023年1月ChatGPT平均独立访问者数量1300万计算，相应的芯片需求将超过3万块NVIDIA A100 GPU，初始投资成本约为8亿美元。 ，每天的电费约为50,000美元。高成本壁垒决定了雄厚的资金是成为主要玩家的必要条件。换句话说，能够以价格换数量，对于大型制造商来说也是一种竞争优势。但价格战并不能决定最终产业格局的胜负。 2、商业价值和“超级应用”，大机型商业化的锚点。大模型的商业应用是各行各业不可回避的话题。对此，埃森哲首席执行官朱莉·斯威特指出：“我们关注的不是生成式AI本身，而是它能实现什么。”从2023年大车型元年进入新的一年，“基础大车型→“行业大车型→终端应用”的商业化路线已经非常清晰。在目前大车型商业化进程中，价格是从模型到产品，并不是决定开发者选择的唯一因素，对此，李开复认为，对于需要最好模型的客户来说，购买100万的资源包并没有太大区别。王小川判断，各大厂商的降价本质上是云厂商之间的一场新战争，他们并不需要云服务的生态优势。他们不需要在价格上与大厂商竞争，也不需要在垂直轨道应用上与其他中小企业竞争，相反，他们想要打造一个超级应用；第四范式CEO戴文元也表示，“我们希望市场更加理性、回归价值，让市场更加关注生产力能够得到更好发挥的情况。

场景。从以上不难看出，当前市场还缺乏真正的“超级应用”来打开大型车型商业化的新局面。加速移动互联网普及的是微信、抖音等超级应用。在大模型时代，我们也需要超级AI原生应用让新技术更具包容性。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏不久前在威盛科技主论坛上提到，人工智能经历了多次技术浪潮，但尚未达到真正的“AGI时代”。在中国，两者都开始UPS和大型互联网公司正在努力寻找PMF（产品市场契合度），并致力于探索最能发挥生成式AI能力并被数十亿人使用的应用形式，在这个过程中，真正的意义在于。价格战是为了帮助企业以更低的成本进行开发和试错，从而探索适合大机型时代的AI原生应用。对此，华金证券研报也表示，大头机型正式上线。阿里云智能事业群副总裁、公有云华北区总经理高飞表示，降价的宣布或将迎来应用端的“大探索时代”。价格降低，更多企业将选择公有云。云+API的方式直接调用同易大模型，调用成本接近“免费”，让中小企业更容易“先跑”。总之，各大科技公司之间的价格战不会像过去的“百队大战”那样。 ”、“网约车补贴战”虽然“威力巨大”，但会加速不同行业规模化车型的发展，开发高水平应用，让行业进入市场“价值创造阶段”最终决定本轮价格战胜负的将是应用生态系统。

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